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      彩色路面的原理

      點擊次數:   更新時間:21/01/08 09:12:01   【關閉分    享:
        隨著現在路面的大范圍改造,彩色路面逐漸代替傳統路面的使用,成為深受人們喜愛的一種,其中路面之所以備受廣大群眾的喜愛,這跟路面的各方面原理有很大的聯系。
        1.防滑原理
        彩色路面與正常瀝青或者混凝土路面相比,前者通過鋪設薄層耐磨耗、高磨光值骨科從而在路面表層形成至少2mm左右的構造深度,輪胎和路面的接觸點發生改變,導致摩擦系數大大提高,有效解決了普通路面使用一年后路面光滑的弱點,同條件下,可縮短剎車距離40%以上,雨天可以縮短距離到達65%以上。
        2.觸覺原理
        潤通彩色路面是在原路面上形成3-5mm的突起面層,使行車通過瞬間產生輕快震動,提醒駕駛員減速行駛。
        3.視覺原理
        通過鮮艷的色彩,與路面顏色行程強烈反差,給道路使用者提供一個行駛起來舒服、愉悅的道路環境,同時給駕駛員在視覺上造成沖擊,從而達到提高駕駛員注意力,采取有效措施減速慢性的效果。
        綜上所述,彩色路面的原理主要有防滑原理、觸覺原理及視覺原理這三種,通過這三種原理上的運用,可有效的減少路面對車輛的磨損,提高道路的安全性和潔凈度,所以才能夠被廣泛鋪設。
        
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